Олерский Виктор

Олерский Виктор Александрович (родился 26 апреля 1965 года, Лиепая, Латвийская ССР, СССР) — российский бизнесмен и государственный деятель. Бывший заместитель министра транспорта РФ (2009-2018 годы), бывший глава Росморречфлота (2016-2018 годы). Член совета директоров ПАО "Совкомфлот" и председатель совета директоров ООО "ВодоходЪ".

В 1987 году окончил Ленинградское высшее инженерное морское училище им. адмирала С.О. Макарова по специальности «Радиотехника».

В 1987-1991 годах работал инженером АСУ Балтийского морского пароходства. В 1991-1994 годах был начальником агентского отдела и заместителем директора ЗАО «Инфотек Балтика». Эта компания занималась организацией перевалки и сопровождения грузов в портах Российской Федерации, а сам Олерский выступил позднее одним из ее совладельцев.

С 1994 года — директор АОЗТ "Инфотек Балтика". С 2003 года — председатель совета директоров ОАО "Северо-Западное пароходство". С 2007 года — заместитель председателя Морского совета при правительстве Санкт-Петербурга.

С июля 2009 года — заместитель министра транспорта Российской Федерации. С февраля 2016 по июнь 2018 года - заместитель министра транспорта РФ — руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот). 21 июня 2018 года отправлен в отставку.

С 2017 года — член совета директоров ПАО "Совкомфлот". После ухода с госслужбы он стал совладельцем ООО «Водоход Трэвел Сервисез» вместе с Ришатом Багаутдиновым и Владимиром Касьяненко. В 2019 году эта компания выступила покупателем финской верфи «Arctech Helsinki Shipyard Oy». Стоимость сделки могла составить до 1,5 миллиардов евро. Также Виктор Олерский имеет интересы в проекте строительства порта Тулома в Мурманской области, через который можно переваливать до 6 миллионов тонн минеральных удобрений в год.

По данным российских СМИ, на 2007 год Виктор Олерский имел гражданство Бельгии, от которого он при поступлении на госслужбу якобы отказался.

 


Материалы

Телеграм-канал Компромат ГРУПП: сообщения от 09.06.2021
Сообщения канала за 09 июня 2021 года.
Телеграм-канал Компромат ГРУПП: сообщения от 08.04.2021
Сообщения канала за 08 апреля 2021 года.
Телеграм-канал The Moscow Post: сообщения от 06.04.2021
Сообщения канала за 06 апреля 2021 года.
Рябовы пришвартовались в Петербурге
Кто стоит за бизнесменом Дмитрием Рябовым, устроившим экспансию на рынок речного туризма Петербурга и Ленобласти, и почему региону вряд ли стоит ждать от него хорошего.
Компании: Росморречфлот
Телеграм-канал The Moscow Post: сообщения от 08.02.2021
Сообщения канала за 08 февраля 2021 года.
Телеграм-канал Компромат ГРУПП: сообщения от 16.12.2020
Сообщения канала за 16 декабря 2020 года.
«Больверк» притопил заказ
Куда исчезли инвестиции, полученные «Больверком» для строительства морского порта под Калининградом.
Виктор Олерский засек "Метеор"
Бывший заместитель министра транспорта РФ, который еще не так давно имел паспорт гражданина Бельгии, кажется, присматривается к судам на подводных крыльях. И почему вдруг решили реанимировать советские водные "лошадки" - "Метеоры"?
Экс-министр Виктор Олерский поднимает паруса в Финляндии
Похоже, что бывший заместитель министра транспорта Виктор Олерский решил еще глубже закопаться в бизнес. После приобретения финской судостроительной компании Arctech Helsinki Shipyard (сделка еще не закончена), бывший высокопоставленный чиновник возглавил еще и Совет директоров круизной компании "Водоходъ": Олерский решил зайти и на теплоходный рынок?
Бывший замминистра транспорта РФ приценивается к финской верфи
Владельцами Arctech могут стать экс-замминистра транспорта, бывший глава Росморречфлота Виктор Олерский и его партнер совладелец «Водохода» и «Пола Групп» Ришат Багаутдинов.
Смольный хочет встать у штурвала. Власти Петербурга просят у правительства РФ контроль над реками и каналами
Смена статуса водных путей позволит городу устанавливать собственные правила игры и лучше контролировать бизнес. Но передача может затянуться из-за пересменки в Минтрансе.
Пенелопа дождалась суда
НМТП подал в суд на Росморречфлот и капитана Новороссийского порта после инцидента с танкером "Пенелопа".
Почему Группа "Сумма" уходит из НМТП
ФАС разрешила «Транснефти» приобрести долю группы «Сумма» в НМТП (25,05%), что обеспечит ей контроль над портом. За этот пакет она может заплатить около 41 миллиарда рублей.
«Калашников» выбил льготный лизинг для плавания по старым граблям
Бюджет даст 1,2 миллиарда рублей на «Кометы» для Крыма, которые, по всей видимости, окажутся убыточными.
С шумом и с пылью
Россия может лишиться почти половины перевалки угля.
Бизнес-империя ФСО. Разгром и зачистка
Как связаны между собой аресты неприкасаемых миллиардеров, бизнесменов с «непроверяйками» на лобовых стеклах автомобилей, заместителей министров, крупных региональных чиновников и отставки в руководстве спецслужб.