
В 2002 году окончил Высшую школу приватизации и предпринимательства. В 2002-2003 годах — заместитель руководителя департамента имущества топливно-энергетического комплекса минимущества России.
В 2003-2004 годах — начальник управления имущества транспорта и связи минимущества России. В 2004-2005 годах — вице-президент ОАО «РЖД» — начальник департамента управления имуществом и организационных структур. С 2006 года — председатель совета директоров ОАО «Эн Пи Ви Инжиниринг».
С 2004 года по 2015 годы— председатель совета директоров ООО КБ «Северный морской путь» («СМП Банк»). С 2010 года — председатель совета директоров ОАО «Теплоэнергетическая компания Мосэнерго». С 2011 года — председатель совета директоров ООО «Газпром бурение». В 2014 году попал под международные санкции и вышел из большинства бизнесов, в которых официально участвовал как собственник. В марте 2020 года Игорь Ротенберг вышел из капитала компании «ТЭК-Мосэнерго», которая строит объекты энергетики и транспортную инфраструктуру, а еще раньше — из ООО «Газпром бурение».
Игорю Ротенбергу на 2021 год принадлежали 23,5% оператора системы «Платон» по сбору платы с большегрузных автомобилей — компании «РТ-Инвест Транспортные системы». В 2017-2020 годах «РТ-Инвест Транспортные системы» выплатила ему 1,8 миллиарда рублей дивидендов. В феврале 2017 года Игорь Ротенберг стал акционером Тульского патронного завода (46,2%). В 2017 году в рейтинге журнала Forbes "200 богатейших бизнесменов России" занял 145-е место с капиталом в 700 миллионов долларов. В этом рейтинге за 2021 год занял 129-е место с капиталом в 950 миллионов долларов.